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2020即兴评述:私家车占用消防车道屡见不鲜

疏通消防通道不能只靠大声疾呼




  今年以来,重庆已发生近10起因堵塞消防通道影响火灾扑救的事件,但私家车占用消防通道问题仍屡见不鲜。(7月1日《法制日报》)

  消防通道被挤占的问题可以说是老生常谈了,因此而造成的教训也可以说是不胜枚举。然而时至今日此类现象仍是随处可见,简直成了消防安全治理中令人非常头痛的顽疾,也是不容忽视的重大隐患。

  要知道,消防通道是实实在在的生命通道,消防通道哪怕被阻塞一分钟,其结果可能都是致命的。

  当火灾发生时,每多一秒钟都足以让火焰四处蔓延,酿成更大的灾难。消防通道堵塞影响救援的不止几秒钟,而是几分钟甚至几小时,足以让小火变成大火,让可以得救的人遭受更多伤害,让原本可以止损的情况变得无可挽回。

  据有关数据显示,全国各地造成重大人员伤亡的火灾事故中,80%以上有消防通道堵塞的情况。近10年我国发生的群死群伤火灾中,约半数是因为消防通道阻塞造成。

  由此可见,消防通道堵塞问题是到了非严管不可的地步了。三令五申甚至是血泪控诉之下,小区内的生命通道之所以还是时常被堵,原因无外乎两个方面:

  一是不少车主消防安全意识淡漠,侥幸心理作祟,总认为自己偶尔偷个懒,图个方便占下消防通道不会刚好赶上火灾,而且通常也不会因此受到什么处罚,所以愈加肆无忌惮。

  二是消防、社区、物业等部门管理不及时、履职不到位。消防法明文规定,单位或个人占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的,对单位责令改正,处五千元以上五万元以下罚款;对个人处警告或五百元以下罚款。可在事实上,有几人因堵塞消防通道而被追责、处罚?为什么在没起火时各方均对这一现象熟视无睹、干预甚少?这难道不是造成堵塞消防通道问题长期得不到有效治理的重要原因?

  如此看来,要彻底整治占据、堵塞消防通道问题,一方面还是需要持续加大宣传教育力度,让消防通道不能占、生命通道不能堵成为所有车主的自觉和全社会的共识。另一方面则需要从管理处罚上重点发力。安全秩序的建立,消防通道的疏通不能只靠大声疾呼,还是需要有力的管理震慑。

  针对目前的状况,迫切需要进一步细化消防法的有关规定,明确消防通道的管理责任、处罚权限和问责办法,确保堵塞消防通道有人管、有人治,落实处罚规定动真格,而不是光“打嘴炮”。就像有人所说的那样,现在车辆路边违法停车有交警贴条,可在小区内占据消防通道却无人问津,这哪能行?
来源:东方网
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